Ремонт двигателей ЗИЛ 130

Силовая установка ЗИЛ 130, она же 431410, уже не производится 9 лет, но по стране ездит еще большое количество автомобилей с этим двигателем, ведь он надежен и вынослив. Тем важнее качество ремонта двигателей ЗИЛ 130 и их своевременное обслуживание, найти им замену будет проблематично.

Восьмицилиндровый шестнадцатиклапанный двигатель имеет несложное устройство и редко ломается, особенно, если соблюдается регламент ТО. Каждая машина проходит:

• контрольный осмотр перед выездом;
• ежедневное техобслуживание в конце смены – дозаправка автомобиля топливом и маслом; слив конденсата из воздушных баллонов и обслуживание воздушного фильтра; проверка таких необходимых моментов, как натяжение приводных ремней, крепление шкивов, люфт рулевого колеса и т.д.;
• каждые 1,2-1,6 тыс. км проводят ТО-1, которое тоже состоит, в основном, из проверок работы всех систем, устранения недочетов в работе и выполнения смазочных операций по карте смазки;
• каждые 6-8 тыс. км наступает очередь ТО-2. Помимо проверок, внимание уделяется промывке и продувке фильтров: воздушного и вентиляционного, тонкой очистки топлива, насоса гидроусилителя, фильтрующего элемента топливного фильтра-отстойник (без разборки).

Стоимость капитального ремонта двигателя грузового автомобиля ЗИЛ 130

Капитальный ремонт двигателей ЗИЛ 130

Капитальный ремонт двигателей ЗИЛ 130 является следствием износа элементов, выработки ресурса и механических поломок. Эта процедура сложна и может проводиться только в автосервисе при участии добросовестных мастеров с внушительным опытов и профессиональным оборудованием. Найти хороший контрактник трудно и дорого, поэтому этот мотор стараются по максимуму ремонтировать.

Чтобы произвести дефектовку, силовую установку демонтируют и устанавливают на стенд. Там делают разбор основных и вспомогательных узлов и элементов. Блок растачивают и хонингуют, в некоторых случаях делают гильзовку. Головку блока перебирают, заменяя все неисправные части, прокладки и смазки. Обязательно делается балансировка коленвала, после чего все собирают в обратном порядке. Собранный двигатель проходит обкатку, во время которой регулируют клапана, и устанавливается на автомобиль.

Основные неисправности, с которыми сталкиваются водители ЗИЛ 130, лучше диагностировать в автосервисе, даже если поломка кажется незначительной: затруднения в пуске, нарушения подачи топлива, недостаточная мощность, нарушения герметичности патрубков, некорректная работа охлаждающей системы могут быть вызваны как легко устраняемыми, так и ведущими к капитальному ремонту.

Мы обслуживаем более 60 клиентов ежемесячно. Нам доверяют, потому что АгрегатАвто:

Надежный поставщик услуг,
участник Госзакупок

Официальная гарантия
на работы – 185 дней

Профессиональное
оборудование

Опытные сотрудники
сервиса

Отсутствие
простоев в работе

Удобство расчетов